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商品訊息功能:
- MIT 台灣老師傅純手工製造
- 銀蔥亮片點綴鞋身
- 獨家款●魅惑迷人高跟鞋
商品訊息描述:
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信貸☆此款鞋版偏小,建議挑選大半號尺寸選購 |
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商品訊息簡述:
尺寸 | 34、35、36、37、38、39、40、41、42 |
---|---|
品牌 | non-no |
顏色 | 米色系 |
風格 | 獨家設計、新娘宴會、性感迷人、質感全真皮、水鑽寶石 |
產地 | 台灣 |
鞋面材質 | 真皮、豚皮 |
內裡材質 | 真皮、豚皮 |
鞋墊材質 | 真皮、豚皮 |
參考尺寸 | 38 |
鞋跟形狀 | 超高跟 8cm以上、細鞋跟 |
後跟高 | 11 cm |
版型 | 偏小 |
防水台高 | 2 cm |
重量 | 250g |
鞋頭形狀 | 尖頭鞋 |
商品配件 | 精緻鞋盒+防塵套+鞋墊一組 |
試穿心得參考 | T小姐 腳長24公分,腳掌最寬處9公分,平常穿38號剛好,此款建議穿39號。 I小姐 腳長23.5公分,腳掌最寬處9公分,平常穿37號剛好,此款建議穿38號。 D小姐 腳長24.5公分,腳掌最寬處9公分,平常穿39號剛好,此款建議穿40號。 C小姐 腳長23.5公分,腳掌最寬處8.5公分,平常穿37號剛好,此款建議穿38號。 |
服 裝 | INF精品服飾提供 |
客服電話 | 02-8771-8350 |
客服信箱 | nonnotpo@yahoo.com.tw |
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內容來自YAHOO新聞
鋼軌熱到變形 莒光號花蓮出軌
中國時報【楊漢聲、許瀚分╱綜合報導】
台鐵由台東開往彰化的651次莒光號列車,4日中午從富里站開出後,疑因鋼軌過熱、膨脹變形,在花蓮區104.19公里處出軌,6節車廂呈現半傾倒狀態,造成多列班次延誤,所幸車上54名旅客全都平安,不過富里至東竹仍無法通行,預計今天清晨5時前才會搶通,富里站與玉里站間依靠客運班車接駁,站內擠滿久候不耐旅客,大罵台鐵應變能力不及格。
6車廂半倒 乘客平安
事發後,台鐵立即啟動一級應變措施,緊急疏散旅客,乘客提著大包小包行李,頂著烈日沿鐵軌步行,汗水淋漓,小孩更是難受地嚎哭;1名王姓導遊在富里車站等接駁車,卻不耐高溫久候而中暑。直至下午1點多,台鐵才將乘客全數接駁至玉里站。
台鐵接駁慢 導遊中暑
玉里及富里車站內擠滿搭車旅客,甚至有人等了4小時還沒搭到車。林姓旅客大罵台鐵應變能力不及格,等車的人一大堆,接駁車卻半小時才有一班,耽誤許多人的行程,建議若真來不及調度接駁車,應請排班計程車加入接駁,希望台鐵學著變通一些。
台鐵花蓮運務段長張建曆指出,接駁協請花蓮客運幫忙,因接駁車要自花蓮市南下路途遙遠,候車時間較久,請旅客多包涵。
台鐵調查,事發當時氣溫高達攝氏36度,軌道溫度則高達63度,,已超出台灣鋼軌可承受的溫度上限60度,因此發生挫屈的情形,意即鋼軌扭曲變形,導致列車出軌。台鐵指出,所幸列車司機在過彎時即發現前方鋼軌異常,立即煞車減速,降低出軌造成的災害程度。
影響2740旅客 可退費
台鐵統計,截至昨天晚上6時已有17列次車、2740名旅客受影響,累積誤點達240分鐘,其中有2班次誤點超過45分鐘,受影響旅客可於1年內至各站辦理全額退費。
台鐵工務處路線科長黃崇欣表示,兩年前台鐵已在台中、嘉義兩地的6處工務段分駐所試辦裝設軌溫監測器,凡鋼軌溫度達到50度時,就要求列車減速至40公里以下,以避免發生危險。目前全台18處工務段還有12處尚未裝設軌溫監測器,上月底台鐵已決議,要在今年6月底前完成設置,不料昨天就發生出軌意外。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/鋼軌熱到變形-莒光號花蓮出軌-215005655.html
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